도로교통법 일부개정법률안
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공동 발의자 (9명)
상임위원장 · 간사
제안이유 및 주요내용
제안이유
요약 결과가 없습니다.
주요내용
요약 결과가 없습니다.
신·구 조문 비교
관련 언론 보도
교통 과태료·범칙금·벌점, 부과 대상이 다르다
중심 교통법규 위반 통지서에 함께 등장하는 과태료와 범칙금, 벌점은 부과 대상과 법적 성격이 다르다. 과태료와 범칙금은 납부해야 하는 금전이지만 벌점은 운전면허 정지·취소 등 행정처분에 활용되는 점수다. 도로 ...
![[초점] 일본 9월부터 생활 도로 법정속도 30km로…표지 없는 골목도 '과속...](/_next/image?url=%2Fapi%2Fimage-proxy%3Furl%3Dhttps%253A%252F%252Fcdn.pointe.co.kr%252Fnews%252Fphoto%252F202608%252F83898_113764_4346.png&w=3840&q=75)
[초점] 일본 9월부터 생활 도로 법정속도 30km로…표지 없는 골목도 '과속...
즉 이번 제도 변경을 인지하지 못하고 과거와 같은 속 도로 생활 도로 를 주행할 경우 한 번의 과속만으로도 면허정지 기준에 이를 수 있다는 의미다. 다만 벌점 3점 이하의 경미한 교통법규 위반 이 누적돼 총 6점에...
토론토 "전동 스쿠터 응급실 환자 30% 급증"...
뿐, 도로 위에서 이동 중인 기기의 교통 법규 위반 을 단속할 법적 권한이 없다. 온타리오주 도로교통법 ... 경찰조차 현행 법제 아래에서는 적극적인 범칙금 부과 에 어려움을 겪고 있다. 12세에서 15세 사이의 미성년...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
도로교통법 일부개정법률안
운전면허 갱신 기간을 합격일 또는 갱신일 전후 6개월로 변경하여 갱신 수요 분산과 행정 효율을 향상시키는 법안
도로교통법 일부개정법률안
고령 운전자의 정기ᆞ수시 적성검사를 강화하고, 운전적성판정위원회 설치 및 개인정보 통보 시기를 개선하여 적성검사의 실효성을 제고하려는 것임.
도로교통법 일부개정법률안
교통법규 위반 과태료의 수납률을 높이기 위해 미납된 범칙금 또는 과태료가 있는 경우 운전면허 갱신을 거부할 수 있도록 하는 법안을 제안함.
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
도로교통법 일부개정법률안
교통법규 위반 과태료의 수납률을 높이기 위해 미납된 범칙금 또는 과태료가 있는 경우 운전면허 갱신을 거부할 수 있도록 하는 법안을 제안함.
도로교통법 일부개정법률안
상습적인 교통법규 위반자에 대한 사고 위험성이 높아, 교통법규 위반행위로 과태료 부과 처분을 받고 3년 이내에 다시 위반한 경우 횟수에 따라 과태료를 가중 부과하여 교통사고를 예방하고 국민의 안전을 보호하려는 것임.