자동차관리법 일부개정법률안
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상임위원장 · 간사
제안이유 및 주요내용
제안이유
요약 결과가 없습니다.
주요내용
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신·구 조문 비교
관련 언론 보도
국토부, 페달 오조작 방지장치 튜닝부품 인증기준 마련
국토교통부가 운전자의 가속·브레이크 페달 혼동 등 ‘페달 오조작’으로 인한 급가속 사고 를 예방하기... 인증받지 않은 장치를 설치하면 자동차관리법 상 불법 튜닝으로 처벌 받는다. 국토부는 오는 2029년부터 출고되는...
폭우가 바꾼 자동차 관리법 …장마철 꼭 챙겨야 할 것들
습기 관리 까지 꼼꼼히 챙겨야 사고 와 차량 고장을 예방할 수 있다. 자동차 업계와 교통안전 전문가들에... 따라서 급가속 과 급제동을 피하고 앞차와 평소보다 1.5~2배 정도의 거리를 확보하는 것이 바람직하다. 폭우로...
차 페달 오조작 사고 예방·119패스 등 안전정책 성과…행안부, 국가안전...
정부가 자동차 페달 오조작 사고 예방과 '119패스' 운영, 불법 마약류 유통 차단 등 국민 안전을 높인 우수 정책을 우수사례로 선정했다. 행정안전부는 중앙행정기관과 지방자치단체를 대상으로 '2025년 국가안전 관리 ...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
자동차관리법 일부개정법률안
교통사고 발생 시 카시트의 안전성 저하 가능성을 고려하여, 사고로 인한 결함 발생 시 판매 및 장착을 금지하는 대책을 마련하여 영유아의 안전을 제고하려는 것임.
자동차관리법 일부개정법률안
전기차 화재 방지를 위해 배터리관리시스템(BMS) 장착 의무화 및 결함 감지 시 자동 통보 기능을 갖추도록 하고, 성능 향상을 위한 국가 재정 지원 근거를 마련하는 법안
자동차관리법 일부개정법률안
본 법안은 페달 오조작 또는 급발진 문제에 대응하기 위해 페달오조작방지장치의 장착을 의무화하여 자동차 및 교통안전을 강화하려는 것이다.
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
자동차관리법 일부개정법률안
급발진 의심 사고 예방을 위해 운전자가 가속 페달을 일정 수준 이상 조작하는 경우 경고해주는 장치를 의무적으로 장착하도록 하는 법안을 제안함.
자동차관리법 일부개정법률안
자동차의 안전을 확보하고 공공 복리를 증진하기 위해 페달오조작방지장치 및 페달영상기록장치의 장착을 의무화하는 법안을 제안함.