자동차관리법 일부개정법률안
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공동 발의자 (13명)
상임위원장 · 간사
제안이유 및 주요내용
제안이유
요약 결과가 없습니다.
주요내용
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신·구 조문 비교
관련 언론 보도
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[전문가제언] "배터리 92%" 믿고 산 3만km 전기차···겨울 오자 수천만...
하는 자동차관리법 시행규칙 개정안을 입법예고했다. 배터리 상태 정보를 제도권 안으로 끌어들이는 골격이 갖춰지고 있는 셈이다. 남은 공백은 중고 거래 단계다. 정기검사는 안전 기준 통과 여부를 확인하는 제도일...
기업 공급망 인권·환경 실사 의무화 추진…ESG '자율경영'서 법적 책임...
특히 반도체·배터리· 자동차 ·철강·화학 등 공급망이 여러 국가와 다수 협력기업에 걸쳐 있는 산업에서는 환경과 노동조건, 산업 안전 등을 추적· 관리 하는 역량 자체가 향후 수출 경쟁력의 한 요소가 될 가능성이 있다....
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[2026 정기국회] 윤종오 "불평등 해소·민생회복…북구 새 성장축 만들 ...
건설·택배·물류·철도 등 국토교통 분야 노동자의 안전 과 노동권도 주요 점검 대상이다. 반복되는 건설현장... 예산을 확보하 겠다는 계획이다. 윤 의원은 "울산은 자동차 ·조선·석유화학을 넘어 AI와 미래차, 친환경 에너지...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
자동차관리법 일부개정법률안
교통사고 발생 시 카시트의 안전성 저하 가능성을 고려하여, 사고로 인한 결함 발생 시 판매 및 장착을 금지하는 대책을 마련하여 영유아의 안전을 제고하려는 것임.
자동차관리법 일부개정법률안
자동차 급가속 사고 예방을 위해 비상자동제동장치를 장착하도록 하는 법안을 제안함.
자동차관리법 일부개정법률안
전기차 화재 방지를 위해 배터리관리시스템(BMS) 장착 의무화 및 결함 감지 시 자동 통보 기능을 갖추도록 하고, 성능 향상을 위한 국가 재정 지원 근거를 마련하는 법안
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
자동차관리법 일부개정법률안
급발진 의심 사고 예방을 위해 운전자가 가속 페달을 일정 수준 이상 조작하는 경우 경고해주는 장치를 의무적으로 장착하도록 하는 법안을 제안함.
자동차관리법 일부개정법률안
자동차 페달 조작 상황을 영상으로 기록하는 장치를 설치하여 급발진 여부 판별에 직접적인 자료로 활용하도록 하는 법안