해운법 일부개정법률안
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관련 언론 보도
전남 농어촌 부활 이끌 관련 법안 국회 통과
지역 교통 불편 등 구조적 문제를 안고 있다. 또한 섬 주민의 주요 이동 수단 인 여객선 항로도 이용객 감소와... 또한 ‘ 해운법 ’ 개정안은 도서 지역 해상교통수단 확보 를 위해 운영 중인 보조항로를 ‘공영항로’로 전환해...
서삼석 의원, 대표발의 "농어촌 정주개선 3법" 국회 본회의 통과
특히, 고령화와 인구 유출로 방치되는 빈집이 늘어나고 있는 가운데 섬 주민의 주요 이동 수단 인 여객선... 또한 ' 해운법 ' 개정안은 도서 지역 해상교통수단 확보 를 위해 운영 중인 보조항로를 '공영항로'로 전환해 국가가...
서삼석, '빈집정비·공영항로' 등... '농어촌 정주개선 3법' 잇달아 처리
섬 주민 이동권과 직결된 해상교통 제도 개선도 함께 이뤄졌다. 「 해운법 」 개정안은 도서 지역 해상교통수단 확보 를 위해 운영 중인 보조항로를 '공영항로'로 전환해 국가가 직접 관리할 수 있도록 했다. 서 의원이 20대...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
해운법 일부개정법률안
도서지역 주민의 해상교통권을 보장하기 위해 항로 운영의 공공성과 효율성을 강화하고, 일반항로 중 일일생활권 구축 및 항로단절 우려가 있는 항로에 대한 재정지원의 법적 근거를 마련하는 '내항해운법' 개정안을 제안함.
해운법 일부개정법률안
섬 주민 이동권 보장을 위해 지방자치단체가 자체적으로 운항하는 선박도 선박건조 비용 지원 대상에 포함하는 법안
해운법 일부개정법률안
연안여객선 공영제 조기 실현을 위해 결손금액을 보조하던 항로를 공영항로로 지정하고, 해당 항로의 운영을 공공기관에 위탁하는 법안임.
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
해운법 일부개정법률안
- 현행법에 따르면 해상여객운송사업의 면허를 받은 자는 해양사고, 재해 및 응급환자 이송 등 긴급한 상황이 발생한 경우에 「선박안전법」에 따른 최대승선인원의 범위를 초과하여 여객을 운송할 수 있도록 하고 있음 - 낙도 등 도서지역의 경우 여객선이 기상 악화로 결항이 되거나 운항하지 않는 시간에 육지로 이송해야 하는 응급환자가 발생한 경우 화물선 등에는 최대승선인원의 범위를 초과하여 승선시킬 수 없어 응급상황 시 이송수단 확보가 절실한 실정임 - 이에 해양사고, 재해 및 응급환자 이송 등 긴급한 상황이 발생한 경우에는 내항 화물선에 「선박안전법」에 따른 최대승선인원의 범위를 초과하여 응급환자 등을 운송할 수 있는 근거를 마련하려는 것임
해운법 일부개정법률안
- 국가 또는 지방자치단체는 도서지역의 교통편의를 증진하기 위하여 여객선 이용자에 대한 운임과 요금의 일부를 지원하고 있음 - 현행법상 운임과 요금의 지원 대상이 승객용 여객선 또는 화물을 실은 여객선 등을 이용하는 경우에만 해당되어 승객과 별도로 차량, 화물 등을 운송해야 하는 울릉도 등의 낙도지역과 정주여건이 불리한 도서지역 주민들의 경우 운임 등의 부담이 과다한 실정임 - 이에 국가 또는 지방자치단체는 도서민의 차량 등 화물의 운송편의 증진과 비용절감 등을 위하여 내항 화물운송사업의 화물선 이용자에 대하여도 운임 및 요금의 일부를 지원할 수 있도록 하려는 것임
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