도시교통정비 촉진법 일부개정법률안
진행상황
대표 발의자
제안이유 및 주요내용
제안이유
요약 결과가 없습니다.
주요내용
요약 결과가 없습니다.
관련 언론 보도
![[패트롤] 경기도-동두천시-양주시-의정부시](/_next/image?url=%2Fapi%2Fimage-proxy%3Furl%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.ekn.kr%252Fmnt%252Ffile%252F202610%252Fnews-p.v1.20261012.0f2dccbf78874bb19e2d0505ed1583d1_R.jpg&w=3840&q=75)
[패트롤] 경기도-동두천시-양주시-의정부시
이날 박형덕 시장은 지역 안보 발전과 국가안보 의식 고취, 재향군인회 위상 제고 및 회원들의 권익 향상에... 교통 유발부담금은 ' 도시교통정비 촉진법 ' 제36조 및 같은 법 시행령 제16조에 따라 원인자 부담 원칙에...

수도권 규제 대신 ‘중추 도시 ’ 강화로… ‘5극 3특’ 재설계 필요 [202...
생활환경과 교통 상황이 악화하고 지역 불균형 문제가 심화하자, 이번에는 인구 증가 원인인 대규모 공장과 대학 신설을 제한하고 공업 재배치를 유도하기 시작했다. 이 근거가 1956년 제정된 ‘수도권 정비 법’과 1959년...

임창휘 경기도의원 “광주시 통과 교통 난제, 자립형 도로·철도 정책으...
현재 광주시 일대는 외부 지역 에서 들어오는 통과 차량이 국도 43호선과 국지도 57호선(태재고개), 그리고... 아울러 ‘ 도시교통정비 촉진법 ’에 의거해 관외 유입 승용차 대상 혼잡통행료 부과를 적극 검토하여 고속도로...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
도시교통정비 촉진법 일부개정법률안
- 미세먼지의 발생 등 대기환경의 악화를 방지하고 기후변화 현상에 선제적으로 대응하기 위해서는 정보통신기술 및 서비스를 적극적으로 활용할 필요가 있음 - 이를 효과적으로 실현하기 위해서는 국가와 지방자치단체가 교통빅데이터플랫폼 등 정보통신기술 및 서비스를 적극적으로 활용하도록 노력하여야 함
도시교통정비 촉진법 일부개정법률안
- 도시교통정비 기본계획에 온실가스 배출량 감축 등을 통한 환경친화적 교통체계 구축에 관한 사항을 포함하도록 함
도시교통정비 촉진법 일부개정법률안
- 개인형 이동수단의 보급속도에 따르지 못하는 제도적 정비 미비로 개인형 이동수단에 대한 관리 필요성이 높아지고 있음 - 도시교통수단에 개인형 이동수단을 포함하여 교통수요관리 수단으로 활용하기 위해 개인형 이동수단의 정의조항을 신설하고, 이를 도시교통 수요관리 수단에 추가하는 등 개인형 이동수단에 대한 제도적 기반을 마련하고자 함
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
도시교통정비 촉진법 일부개정법률안
- 교통영향평가제도를 실효성 있게 운영하기 위해 교통영향평가기술자의 자격인정제도를 도입하고 교육훈련의 실시근거 및 교통영향평가정보지원시스템 등을 구축?운영할 수 있는 규정 등을 마련함 - 교통영향평가제도의 체계적 운영과 건전한 발전을 위한 기반을 조성하려는 것임 - 교통영향평가 기술자의 자격인정제도를 신설하고, 자격인정 기준, 자격인정의 취소 등에 관한 사항을 정함 - 교통영향평가 기술자에 대한 교육훈련의 근거, 교육훈련기관의 지정기준과 절차, 교육훈련기관의 지정취소 등에 관한 사항을 정함 - 교통영향평가대행자와 교통영향평가기술자의 업무실적을 체계적으로 관리할 수 있는 근거를 마련함 - 교통영향평가와 관련된 자료의 수집·보급과 교통영향평가대행자 및 교통영향평가기술자의 업무실적의 체계적 관리 등을 위하여 교통영향평가정보지원시스템 등의 구축·운영 근거를 마련함
도시교통정비 촉진법 일부개정법률안
- 개인형 이동수단의 보급속도에 따르지 못하는 제도적 정비 미비로 개인형 이동수단에 대한 관리 필요성이 높아지고 있음 - 도시교통수단에 개인형 이동수단을 포함하여 교통수요관리 수단으로 활용하기 위해 개인형 이동수단의 정의조항을 신설하고, 이를 도시교통 수요관리 수단에 추가하는 등 개인형 이동수단에 대한 제도적 기반을 마련하고자 함
첨부파일
첨부파일이 없습니다.
