근로기준법 일부개정법률안
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관련 언론 보도
티웨이항공 자회사, 근로기준법 위반으로 노동청 시정지시
연차휴가 운영 과정에서도 법 위반이 확인됐다. 근로기준법 제60조 제5항은 사용자가 원칙적으로 근로 자가 청구한 시기에 연차 유급휴가를 부여하도록 규정하고 있으며, 사업 운영에 막대한 지장이 있는 경우에만 휴가...
잘나가던 병원, 직원 5명 넘자 '노무 리스크' 비상
책임 있는 사유가 있는 경우라야 해고할 수 있다. 또한 아무리 중대한 의료사고를 저질렀다고 하더라도... 가능하다( 근로기준법 제59조 ). 이러한 보건업 특례 규정 의 적용 요건을 갖춤으로써 종전처럼 밤낮 없이 열심히...
“반강제로 참석한 회식, 근로 시간에 포함되나요?”
근로 시간은 임금과 연장 근로 수당, 휴일, 휴가 등 근로 조건 전반과 맞닿아 있는 노동법의 핵심 기준 이다.... 근무하더라도 법 위반이 아니다. 아울러 근로기준법 제59조 는 일부 업종에 대해 근로 시간 특례를 인정하고 있다....
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
근로기준법 일부개정법률안
인공지능산업 분야에서 연구개발 업무에 종사하는 근로자의 근로시간을 주 52시간 제약에도 불구하고, '추가 근로 임금 지급'과 '건강권 보호 조치'를 전제로 대통령령으로 정할 수 있게 하여, AI 산업 분야의 기술혁신 촉진과 근로자 권익 보호를 동시에 추구하는 법안을 제안함.
근로기준법 일부개정법률안
국가첨단전략산업의 경쟁력 강화를 위해 연구개발 등 대통령령으로 정하는 업무에 종사하는 근로자의 근로시간을 별도로 정할 수 있도록 하는 법안을 제안함.
근로기준법 일부개정법률안
- 근로기준법은 근로시간 주 40시간을 원칙으로 하고, 연장근로의 경우 주 12시간을 초과한 52시간의 한도에서 가능하도록 하고 있음 - 소규모 인원으로 운영되고 있는 연구개발업 등 IT업계의 경우 업종의 특성상 프로젝트 업무가 많아 단기간의 집중 근로를 통해 성과를 산출하지 않으면 연구개발성과를 내기 어려움 - 급변하는 세계적 연구개발 추세를 따라잡지 못해 경쟁력이 저하되고 결국 IT 산업 도퇴로 이어지는 악영향을 미칠 우려가 있음 - 근로자와 사용자 대표가 서면으로 합의한 경우에 주52시간을 초과하여 연장근로가 가능한 업종에 IT업종(연구개발업)을 추가함
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
근로기준법 일부개정법률안
- 근로기준법 제59조는 연장근로를 허용하면서도 그 상한을 두지 않음으로 인해 과도한 장시간노동을 조장하는 측면이 있음 - 운수업으로 분류된 버스운송업의 경우 운전기사의 일 평균 근무시간이 15∼20시간에 이르는 경우가 있는 것으로 나타나 대형사고 발생 가능성을 높이고 있음 - 버스운전은 특성상 단 한 번의 사고로도 재앙 수준의 대형 참사가 일어날 수 있는 만큼 근본적인 대책마련이 시급한 상황임
근로기준법 일부개정법률안
- 특례업종을 축소하는 내용의 「근로기준법」 개정안이 여야합의로 국회를 통과함 - 택시운송업은 장시간 운행으로 인한 교통사고의 위험성이 높고 과도한 저임금에 시달리는 업종으로서 특례업종에서 제외시켜야 함
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