자동차관리법 일부개정법률안
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관련 언론 보도
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◇ 테슬라 FSD의 '제한적 상륙'…한미 FTA가 만든 미 국산 특례 최근 국내 도로에는 테슬라의 주행 보조 및 완전... 맞게 자동차관리법 및 인증 기준을 정비해야 한다는 목소리가 나온다. 지도 데이터에 갇힌 채 신음하는 사이...
“짐차가 아니라 데일리카”…‘타스만’이 달군 시장에 ‘사이버트럭...
자동차관리법 상 화물차로 분류돼 자동차 세 부담이 낮다는 점도 소비자 선택에 영향을 미치는 요인이다.... 업계 관계자는 “예전에는 국내 픽업 시장이 사실상 국산 브랜드 중심이었다면 최근 에는 수입 브랜드들의...
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[모빌리티 NOW] 독일은 단종 부품 다시 찍는데…K-올드카는 폐차장 투어
포르쉐 클래식이 관리 하는 전체 부품은 2018년 약 5만2000종에서 최근 8만종 이상으로 늘었다. 차량 단종 이후 부품 목록을 줄이는 대신 클래식카 시장 확대에 맞춰 공급 범위를 넓히는 구조다. ◆ 국산 올드카가 부딪히는...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
자동차관리법 일부개정법률안
교통사고 발생 시 카시트의 안전성 저하 가능성을 고려하여, 사고로 인한 결함 발생 시 판매 및 장착을 금지하는 대책을 마련하여 영유아의 안전을 제고하려는 것임.
자동차관리법 일부개정법률안
자동차 급가속 사고 예방을 위해 비상자동제동장치를 장착하도록 하는 법안을 제안함.
자동차관리법 일부개정법률안
전기차 화재 방지를 위해 배터리관리시스템(BMS) 장착 의무화 및 결함 감지 시 자동 통보 기능을 갖추도록 하고, 성능 향상을 위한 국가 재정 지원 근거를 마련하는 법안
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
자동차관리법 일부개정법률안
- 자동차의 에어백 설치를 의무화하여 자동차 이용자의 안전을 확보하려는 것임
자동차관리법 일부개정법률안
- 자동차 충돌사고 발생 시 탑승객의 사망 위험률을 크게 감소시키는 승객보호장치를 자동차제작ᆞ판매자등이 의무적으로 장착하도록 하고 설치 종류, 장착 방법 및 성능 기준 등을 국토교통부령으로 정하도록 함
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