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의안번호: 2004867수정가결개정안

지속가능 교통물류 발전법 일부개정법률안

대표발의: (더불어민주당)
본회의 처리일: 2017-07-18

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동일 개정안

같은 법률(상법)을 개정하는 의안

1802377수정가결

지속가능 교통물류 발전법안

- 기후 변화, 에너지 위기 및 환경보호 요구 등 교통물류체계의 여건 변화에 대비하여 기존의 교통물류체계를 환경친화적 에너지 절감형 저탄소 교통물류체계로 전환하기 위하여 10년 단위의 지속가능 교통물류 기본계획을 수립ᆞ시행하고, 교통물류권역의 지정과 지속가능성 관리지표 설정을 통하여 교통물류체계를 체계적으로 관리하는 한편, 지속가능 교통물류체계로의 전환을 촉진할 수 있는 지원방법 등을 마련하고, 특별대책지역을 지정 및 관리하는 등 현재와 미래세대를 위한 지속가능한 교통물류체계를 구축하기 위한 기본방향과 그 추진에 필요한 사항을 정하려는 것임 - 지속가능 교통물류권역의 지정 및 관리, 지속가능성 관리 지표 및 관리 기준의 설정 등에 대해 설명하고 있음 - 국토해양부장관ᆞ특별시장ᆞ광역시장ᆞ시장 또는 군수는 기존 교통물류체계를 저탄소ᆞ친환경 교통물류체계로 전환하기 위하여 자동차 통행량 총량, 교통수단 간 수송 분담구조 등을 설정ᆞ관리하고, 친환경적 교통수단으로의 전환교통을 지원하는 한편, 불합리한 교통물류가격으로 지속가능 교통물류체계 발전을 저해되는 등의 경우에는 교통물류가격을 조정하거나 조정을 요청 또는 권고할 수 있도록 함 - 비동력ᆞ무탄소 교통수단을 활성화하기 위하여 비동력ᆞ무탄소 교통 활성화 종합계획을 수립하고, 비동력ᆞ무탄소 교통수단의 개발을 지원하며, 보행교통 실태조사 및 보행교통 개선계획을 수립하는 한편, 보행자의 날 지정 등 비동력ᆞ무탄소 교통문화의 확산을 위한 교육ᆞ홍보활동 등을 할 수 있도록 함 - 에너지를 절감할 수 있는 친환경적인 비동력ᆞ무탄소 교통수단의 활성화 정책이 체계적으로 추진될 것으로 기대됨 - 지속가능성 관리지표가 기준에 자주 미달한 지역을 특별대책지역으로 지정하고, 특별종합대책을 수립ᆞ시행하도록 함 - 지속가능성 관리지표가 낮은 교통물류권역의 문제점을 효율적으로 해결할 수 있도록 함으로써 국가 전체의 균형적인 지속가능 교통물류 발전이 가능할 것으로 기대됨

정부2008-11-28

유사 개정안

관련된 다른 법률의 개정안

2008097수정가결

지속가능 교통물류 발전법 일부개정법률안

- 현행법은 다른 계획 등과의 관계에서 국가 및 지방자치단체가 관련 법령에 따라 토지이용 또는 교통물류에 관한 계획을 수립할 때에는 지속가능 국가교통물류 기본계획과 지속가능 지방교통물류 발전계획을 고려하여야 한다는 정도로 모호하게 규정하고 있어 법적 구속성 및 실효성에 한계를 가지고 있음 - 이 법은 지속가능 교통물류체계의 수립 및 추진 등에 관하여 다른 법률보다 우선한다는 다른 법률과의 관계 조항을 신설함으로써 지속가능 교통물류체계 관련 법령 및 정책의 위계와 일관성을 도모하려는 것임

황주홍의원 등 10인2017-07-19
2009364수정가결

지속가능 교통물류 발전법 일부개정법률안

- 현행법은 에너지 위기와 온실가스 감축을 위한 기후변화협약 등에 대비하여 기존의 국가교통물류체계를 환경친화적이고 에너지를 절감하는 지속가능 교통물류체계로 전환하기 위한 기본방향과 그 수립 및 추진 등에 필요한 사항을 규정하고 있음 - 온실가스 감축 등을 위해 지방자치단체가 수행하는 업무나 교통물류사업자가 외국인 투자를 유치한 경우 등에 대한 국가의 지원, 공공기관 등에 행정정보를 요청할 수 있는 근거가 마련되지 않아 지속가능 교통물류체계의 발전을 촉진하는 데에 한계가 있는 상황임 - 이에 국가는 온실가스 배출의 감축 등 교통물류체계를 개선하기 위하여 지방자치단체가 수행하는 업무에 필요한 지원을 할 수 있도록 하고, 교통물류사업자가 외국인 투자유치에 적극적으로 대응할 수 있는 기반을 마련하며, 국토교통부장관이 공공기관 등에 대하여 자료의 제출을 요청할 수 있도록 함 - 지속가능 교통물류 정책집행의 환류기능과 실효성을 확보하려는 것임

박찬우의원 등 13인2017-09-14

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