화물자동차 운수사업법 일부개정법률안(대안)
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주요내용
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관련 언론 보도
독점으로 돈 번 카카오모빌리티, 자율주행은 '가시밭길'
당시 택시업계는 렌터카 시스템에 운전 기사를 알선할 수 있는 여객 자동차운수사업법 의 예외 조항을... 이 결과를 살펴보면 카카오T블루 가맹본부이자 기존 택시 운송업 의 사업 적 시너지를 극대화한 '케이엠솔루션'만...
화물 기사, 코로나 때 자영업자 보조금 천만원?
개인 화물 기사로 추정할 수 있는 화물자동차 운송업 이 수급한 건은 회별로 최소 19건부터 최대 3만 7577건.... 차주이거나 운수 종사자에 해당한다. 같은 법 제2조 3항은 화물자동차 운송 사업 을 '다른 사람의 요구에 응하여...
과로사를 불러오는 법제도의 재앙
산업재해보험요율표에서 '육상 및 수상 운수 업(이하 ' 운수 업')'은 여객 자동차 , 택시 및 경차량, 노선 화물 , 구역 화물 , 기타 화물 , 특수 화물 , 소형 화물 , 택배업, 퀵서비스업, 수상, 항만운송부대 사업 으로 구분한다. 2024년...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
화물자동차 운수사업법 일부개정법률안
본 법안은 화물자동차 운수사업법으로, 화물자동차 안전운임제를 폐지하고 화물자동차 표준운임제를 도입하며, 위ᆞ수탁전문회사에 대한 관리 강화, 표준 화물운송계약서 도입, 과적에 대한 화주ᆞ운수사업자 및 운수종사자의 책임 강화, 화물자동차 명의신탁 금지, 낙하사고에 대한 처벌 강화 등을 내용으로 한다.
화물자동차 운수사업법 일부개정법률안
본 법안은 화물자동차 운수사업법으로, 화물자동차 안전운임제를 폐지하고 화물자동차 표준운임제를 도입하며, 위ᆞ수탁전문회사에 대한 관리 강화, 표준 화물운송계약서 도입, 과적에 대한 화주ᆞ운수사업자 및 운수종사자의 책임 강화, 화물자동차 명의신탁 금지, 낙하사고에 대한 처벌 강화 등을 내용으로 한다.
화물자동차 운수사업법 일부개정법률안
본 법안은 화물자동차 운수사업법으로, 화물자동차 안전운임제를 폐지하고 화물자동차 표준운임제를 도입하며, 위ᆞ수탁전문회사에 대한 관리 강화, 표준 화물운송계약서 도입, 과적에 대한 화주, 운수사업자 및 운수종사자의 책임 강화, 화물자동차 명의신탁 금지, 낙하사고에 대한 처벌 강화 등을 내용으로 한다.
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
화물자동차 운수사업법 일부개정법률안
- 금치산?한정치산 제도를 성년후견?한정후견 제도로 개편한 「민법」의 개정사항을 반영하여 용어를 정비하고, 결격사유를 이유로 허가나 종사자격이 취소된 경우 행위능력을 회복한 자에 대해 2년의 자격제한을 두는 이중제재 규정을 완화함 - 규제완화 차원에서 사업자의 과도한 경영상 부담을 완화하기 위하여 위탁화물 관리책임 제도상 다른 운송사업자의 운송능력 확인의무와 주선사업자와 가맹사업자의 준수사항 일부를 삭제함 - 운수사업자의 경영실태 조사, 운송능력 평가 및 공시 제도 및 공영차고지 수용 및 사용에 관한 규정 등을 폐지함 - 현재 국토교통부 고시로 규정된 화물자동차 유가보조금 관리 규정의 유가보조금 지급정지 및 행정제재 관련 내용을 상향 입법하여 행정의 투명성을 제고하고, 화물자동차 운행 안전을 확보하기 위하여 주선사업자의 과적 화물 주선 금지 의무를 신설함
화물자동차 운수사업법 일부개정법률안
- 화물운수사업을 선진화하기 위해 도입한 화물운송실적신고제가 일부 운송사업자에게 과도한 의무부담을 주고 있음 - 지입제 문제개선 등 제도의 취지와 무관한 화물자동차 소유대수가 1대인 운송사업자에 대하여는 화물운송실적신고제 대상에서 제외하여 과도한 의무부담을 완화하려는 것임
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