PERI ai
의안번호: 1910885임기만료폐기개정안

자동차관리법 일부개정법률안

대표발의: (국민의당)
본회의 처리일: 2016-05-29

진행상황

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법사위 통과
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- 자동차 정비기술도 기존 분해정비업 중심의 정비에서 고전원전기장치 등 전기·전자제어분야로 빠르게 이동하고 있음 - 기술인력의 전문성과 업무능력 향상을 도모해야 할 상황임 - 정비기술인력에 대한 정비 교육을 제도화함으로써 교육의 품질을 제고하려는 것임

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- 자동차 등록대수가 급속히 늘어나면서 정비에 대한 관심도도 높아지고 있음 - 자동차관리사업 범위에 자동차성능상태점검업을 포함시키고 자동차기술인에 대한 용어정의와 기술인력에 대한 교육 및 경력관리에 대한 제도적 정비를 뒷받침하고자 함 - 무자격자에 의한 정비로 인해 국민의 생명을 위협하는 현 상황을 방지하고 유자격자에 의한 전문적인 정비시스템을 정착시키기 위해 자동차사용자 정비 이외의 정비는 해당분야 기술자격을 가진 사람만이 정비를 할 수 있도록 하고자 함

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- 외제차를 수입하는 딜러사의 경우 직영 정비업체를 운영하며 차량에 대한 정비 기술지도 및 교육 자료를 독점적으로 제공하고 있어 일반 정비업체는 정비기술을 익히는데 한계가 있음 - 자동차 수리비의 경우 수리비 견적프로그램 등을 이용하여 산출하고 있으나 수리비 견적프로그램에 대한 신뢰성 문제 등으로 수리비의 적정성에 대해 자동차 정비업자와 보험회사 간 분쟁이 지속적으로 발생하고 있음 - 이에 자동차를 수리하는 정비업자 등에 차별 없이 점검·정비 및 검사를 위한 기술지도?교육과 정비매뉴얼 등 교육 자료가 제공될 수 있도록 하고, 자동차의 점검?정비비용 산출을 위한 제작사 표준작업시간 및 차대번호를 공개하도록 하려는 것임

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