여객자동차 운수사업법 일부개정법률안
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[사설] 창원 삼정자중 통학 언제까지 방치하나
창원 삼정자중학교 학생 100여 명의 통학을 책임져 온 사설 버스 가 여객자동차 운수사업법 위반 민원으로... ‘통학 버스 지원 조례’를 제정해 교육청과 협력하여 중·고교생 통학 사각지대에 전세버스 예산을 지원했고...
![[단독] 공정위, ‘반복 담합’ 버스 ·화물·폐기물업체 등록취소 검토](/_next/image?url=%2Fapi%2Fimage-proxy%3Furl%3Dhttps%253A%252F%252Fflexible.img.hani.co.kr%252Fflexible%252Fnormal%252F647%252F364%252Fimgdb%252Foriginal%252F2026%252F0921%252F20260921500233.webp&w=3840&q=75)
[단독] 공정위, ‘반복 담합’ 버스 ·화물·폐기물업체 등록취소 검토
규율하는 여객자동차 운수사업법 과 화물 운송업체 등을 규율하는 화물 자동차 운수사업법 을 검토하고 있다. 과거 공정위는 버스 증차나 노선 신설·변경을 제한하는 담합행위, 전세버스 운송 요금이나 렌터카 대여...
‘1500원 아이스크림 특수절도’ 발달장애인, ‘온전한 방어권’ 보장법...
여객자동차 운수사업법 개정안은 학부모들이 공동 선정한 대표나 일정 요건을 갖춘 학부모 단체도 전세버스 ... 김 의원은 지난 18일 국회 소통관에서 전국장애인부모연대와 공동 기자회견을 열고 “ 법 앞에 만인이...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
여객자동차 운수사업법 일부개정법률안
본 법안은 수요응답형교통(DRT)의 운행 가능 지역 관련 규제를 개선하고, 기존 버스 및 택시 사업자가 DRT 운송 사업을 경영하는 경우 차량, 차고지 등을 공동 활용할 수 있도록 예외를 허용하며, 국토교통부 장관이 공공형 DRT 플랫폼을 구축·운영할 수 있도록 하는 내용을 담고 있다.
여객자동차 운수사업법 일부개정법률안
- 전세버스운송사업을 경영하려는 자는 등록 기준 중 하나로 등록하려는 지역별로 10대 또는 20대 이상의 전세버스를 보유할 것을 규정하고 있음 - 1대의 전세버스만을 소유하고 있는 사람은 개인사업자의 형태로 사업을 운영하는 것이 불가능하기 때문에 불법 지입제 방식을 선택할 수밖에 없음 - 지입제 방식의 경우 전세버스의 실제 소유권과 형식상 소유권이 괴리되어 차주의 소유권 행사에 제약이 생기고, 전세버스의 명의를 신탁받은 전세버스운송사업자가 차주의 의사와 상관없이 전세버스를 담보로 대출을 받거나 매각하는 등 여러 문제점이 발생하고 있음 - 전세버스 차주들이 지입제에서 벗어나 개인사업자로 등록할 수 있도록 등록체계를 개편해야 한다는 의견이 있음 - 현행법 제12조에서 명의이용 금지 등을 규정하고 있지만, 명의이용 금지 등을 제도적으로 관리해야 할 국토교통부장관의 관리책임에 대한 명확한 법적 근거가 없어 실제 전세버스 시장에서 명의를 이용한 불법 지입제가 만연하고 있음 - 국토교통부장관으로 하여금 명의이용 금지 등을 제도적으로 관리하도록 의무화하고, 2년마다 명의이용 실태를 조사하여 그 결과를 공개하도록 함으로써 명의도용 등을 통한 불법 지입제를 근절하여 전세버스 시장을 정상화하고자 함
여객자동차 운수사업법 일부개정법률안
- 노선을 정해 정기적으로 여객을 운송하는 노선여객자동차운송사업은 승객이 없는 경우에도 운행해야 하는 경직성과 비효율성을 갖고 있음 - 수요응답형 여객자동차운송사업이 다양한 교통수요 충족을 위해 노선여객자동차운송사업의 대안으로 검토되고 있음 - 수요응답형 여객자동차운송사업을 도입할 수 있는 여지가 부족함 - 이를 개선하기 위해 「여객자동차 운수사업법」을 개정하려는 것임 - 신도시는 활성화되기 전까지 수요부족으로 적정 수준의 버스 공급이 어려우므로, 광역교통특별대책지구에서 대중교통 불편을 해소하기 위한 수단으로 수요응답형 여객자동차운송사업 활용을 허용함 - 노선버스는 교통 수요가 일시에 집중될 수 있는 환승센터에 즉시 증차가 곤란하므로, 수요응답형 여객자동차운송사업을 허용하여 환승센터와의 원활한 연계를 도모함 - 출퇴근 시간대 등 특정 시간대만 이동수요가 많은 경우 정기적으로 운행해야 하는 노선버스는 한계가 있으므로, 이를 보완하기 위한 수단으로 수요응답형 여객자동차운송사업 활용을 허용함 - 기존 노선을 폐지 또는 단축하여 대중교통체계의 효율성을 기하는 수단으로 수요응답형 여객자동차운송사업 활용을 허용함
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
여객자동차 운수사업법 일부개정법률안
- 전세버스는 통근ᆞ통학을 목적으로 운행되는 등 시민이 일상생활을 하는데 필수적인 교통수단으로서 공공성이 강함 - 현행법령에서는 전세버스운송사업이 등록제로 운영되어 관리가 미흡한 결과 전세버스의 과잉공급에 따른 사업자의 수익성 감소, 대형사고의 증가 등의 문제가 나타남 - 전세버스운송사업을 등록제에서 면허제로 전환하여 정부가 체계적으로 관리하게 함으로써 전세버스 이용자의 안전을 확보하고 교통 편의를 증진하려는 것임
여객자동차 운수사업법 일부개정법률안
- 전세버스는 통근ᆞ통학을 주목적으로 운행되고 있어 공공성이 강함 - 현행법령에서는 전세버스운송사업이 등록제로 규정되어 있어 정부의 수급관리가 소홀한 상황임 - 전세버스 운송사업의 수급을 정부가 체계적으로 관리하게 하려는 것임
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