도시재정비 촉진을 위한 특별법 일부개정법률안
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![[2026 국감] 여야, 세운상가 개발 두고 격돌](/_next/image?url=%2Fapi%2Fimage-proxy%3Furl%3Dhttps%253A%252F%252Fcdn.sisaweek.com%252Fnews%252Fthumbnail%252F202610%252F238290_257087_1522_v150.jpg&w=3840&q=75)
[2026 국감] 여야, 세운상가 개발 두고 격돌
◇ 높이 완화가 부른 갈등 사건의 발단은 지난해 서울시가 고지한 재정비촉진 계획 변경안이다. 당초 2018년... '세계유산의 보존·관리 및 활용에 관한 특별법 '에 따르면, HIA는 해당 사업의 시행이 세계유산의 탁월한...
국회 본회의 문턱에 막혀있는 도시 정비법 개정안…주택공급 활성화 난향
용적률 360%·390% 놓고 여야 대립…공공정비 특례도 표류 8·13대책 후속입법도 산적…"합의 가능한 내용 먼저 처리해야" 도심 주택공급 확대를 위해 마련된 도시 및 주거환경정비법과 도시재정비 촉진을 위한 특별법 ...
김선홍 영종구의원 “공항경제권 선점해야”…중장기 발전전략 촉구
도시 로 전환할 수 있는 여건을 갖추고 있다고 평가했다. 이에 따라 글로벌 기업 유치와 투자 확대를 위한 ... 특히 김 의원은 내년 시행을 앞둔 ‘공항경제권 지정 및 육성에 관한 특별법 ’을 영종 발전전략을 재정비 할...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
도시재정비 촉진을 위한 특별법 일부개정법률안
- 뉴타운 등 대규모 도시정비가 추진되다가 정비구역 지정 및 계획이 취소된 원도심 지역에서 도시의 쇠퇴가 가속화되고 있음 - 원도심 주민들은 소규모로 정비사업을 추진하고 있으나 현행법의 지원방안은 낙후된 원도심의 특성을 고려하지 못한 것이 현실임 - 개정안을 통해 원도심 내 다양한 도시재정비 사업들이 활성화될 수 있도록 재정비 촉진을 위한 사업의 유형 및 지원방안을 개선하여 원도심 주민들의 삶의 질을 향상시키고자 함
도시재정비 촉진을 위한 특별법 일부개정법률안
- 현행법은 도시의 낙후된 원도심에 대하여 재정비촉진지구를 지정하여 재개발 및 기반시설 확충 등 여러 정비사업을 광역적으로 계획하고 추진할 수 있는 내용을 포함하고 있음 - 법 시행 이후 원도심의 특성을 고려하지 못한 채 협소한 추진사업의 종류, 과도하게 넓게 지정된 최소지정면적, 부족한 규제완화 등 재정비사업이 원활하게 추진되지 못하고 있다는 지적이 제기됨 - 개정안을 통해 그간 법 시행 이후 현장에서 제기된 미흡한 부분을 개선하고 지원 사항을 대폭 개편하여 앞으로 수도권을 비롯한 전국의 원도심 내 다양한 도시재정비 사업들이 활성화되어 국토균형발전과 국민의 삶의 질 향상에 기여하고자 함
도시재정비 촉진을 위한 특별법 일부개정법률안
- 도시영세민 집단 정착촌이나 재정자립도가 낮은 기초자치단체 등에서 재정비촉진사업을 실시하는 경우 국가가 도로·공원·주차장 등 일부 기반시설의 설치 비용을 지원하도록 하고 있으나 그 한도가 설치 비용의 100분의 10 이상 100분의 50 이하의 범위로 제한되어 있어 재정비촉진사업의 원활한 시행을 촉진하지 못하고 있음 - 해당 한도를 설치 비용의 100분의 30 이상 100분의 70 이하의 범위로 확대함으로써 낙후 지역에서의 재정비촉진사업의 원활한 시행을 촉진하려는 것임
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
도시재정비 촉진을 위한 특별법 일부개정법률안
- 재정비촉진사업에 대한 지원을 강화하여 답보상태에 빠진 재정비촉진사업의 원활한 추진을 도모하고자 함
도시재정비 촉진을 위한 특별법 일부개정법률안
- 도시영세민 집단 정착촌이나 재정자립도가 낮은 기초자치단체 등에서 재정비촉진사업을 실시하는 경우 국가가 도로·공원·주차장 등 일부 기반시설의 설치 비용을 지원하도록 하고 있으나 그 한도가 설치 비용의 100분의 10 이상 100분의 50 이하의 범위로 제한되어 있어 재정비촉진사업의 원활한 시행을 촉진하지 못하고 있음 - 해당 한도를 설치 비용의 100분의 30 이상 100분의 70 이하의 범위로 확대함으로써 낙후 지역에서의 재정비촉진사업의 원활한 시행을 촉진하려는 것임
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