교통안전공단법 일부개정법률안
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관련 언론 보도
"남해어업관리단장, 수협조합장으로부터 현장의 목소리를 듣다."
한국해양 교통안전공단 (KOMSA) 지사장, 어선 안전 조업국장 등이 참석했다. 이번 간담회는 해양수산 주요 정책을... 시범 사업 , 수산 공익직불제 및 새로운 어구관리제도 등 수산 현장의 다양한 의견과 애로사항을 청취하고...
남해어업관리단, 수협 조합장들로부터 현장 목소리 들어
한국해양 교통안전공단 (KOMSA) 지사장, 어선 안전 조업국장 등이 참석했다. 이번 간담회는 해양수산 주요 정책을... 시범 사업 , 수산 공익직불제 및 새로운 어구관리제도 등 수산 현장의 다양한 의견과 애로사항을 청취하고...

AI 학습데이터 빗장 푼다...정부, 공공데이터 개방 속도
100' 사업을 당초 계획보다 1년 앞당겨 2027년까지 완료하기로 했다. 지난해 데이터 10종을 개방한 데 이어... 일례로 한국 교통안전공단 의 교통 카드 이용내역 합성데이터는 수요응답형 교통 운영 효과 분석 등에...
유사 개정안
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교통안전법 일부개정법률안
- 버스, 택시 및 화물 등 운수업계는 우리나라 여객수송과 물류산업 발전에 중추적인 역할을 담당하고 있음 - 정부차원의 각종 규제완화 및 지원정책이 시급함 - 정부는 교통사고 절반 줄이기 국정과제를 추진하면서 버스, 택시 및 화물 등 사업용자동차에 대해 2011년부터 2013년까지 기존 아날로그 운행기록계를 탈착하고 신형 디지털운행기록계를 부착하도록 의무화함 - 교체비용 전액을 사업자가 부담하도록 함 - 개정안은 운수업계가 부담하여야 하는 과도한 운행기록계 부착비용을 경감시키고 사회적 손실을 방지하고자 함
자동차관리법 일부개정법률안
- 버스, 택시 및 화물 등 운수업계는 우리나라 여객수송과 물류산업 발전에 중추적인 역할을 담당하고 있음 - 고유가 및 장기적인 경기침체로 실물경제가 급속히 위축됨에 따라 운수사업자들의 경제적 손실이 가중되고 있음 - 정부 차원의 대책이 절실함 - 국민권익위원회에서는 사업용 자동차에 적용되는 정기점검과 정기검사 항목을 통합하도록 권고한 바 있음 - 동 규정은 버스, 택시 및 화물 등 사업용 차량에 적용되는 정기점검과 정기검사 항목을 통합하여 운수사업자들의 경제적 부담을 덜어주어 요금 인상요인을 억제하므로 일반서민경제의 안정화를 도모하려는 것임
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