노인복지법 일부개정법률안
진행상황
대표 발의자
제안이유 및 주요내용
제안이유
요약 결과가 없습니다.
주요내용
요약 결과가 없습니다.
관련 언론 보도
[김현우의 돌보다] 노인 주거 설계학 ② 장기요양 3·5등급도 요양원 갈...
2023년 기준 몸이 불편한 65세 이상 노인 18.6% 가운데 돌봄을 받는 비율은 47.2%에 그쳤다. 자식도, 국가도 내 노후를 온전히 책임져주지 않는다. 배터리가 방전되기 전에 충전해야 한다. 복지 전문 기자 김현우의 연재 '돌보다...
![[당진에 묻다] 노인복지 정책의 방향성](/_next/image?url=%2Fapi%2Fimage-proxy%3Furl%3Dhttps%253A%252F%252Fcdn.idjnews.kr%252Fnews%252Fphoto%252F202608%252F302386_303342_5846.jpg&w=3840&q=75)
[당진에 묻다] 노인복지 정책의 방향성
경로당은 어르신들이 모여 쉬고 친목을 나누며 여가활동과 복지 정보를 주고받는, 마을 단위 가장 기초적인 노인복지 거점으로 발전하고 있다. 그 중요성은 갈수록 커진다. 당진시는 65세 이상 인구 4만 343명(2026년 7월...

“월급 덜받을게요, 더 일하게 해주세요”…정년 채우는 근로자 고작 1...
27일 한국법제연구원이 전국 만 20세 이상 성인 남녀 1600명을 대상으로 청년세대와의 상생을 위한 고용... 현재 노인복지법 상 경로우대와 기초연금 지급 기준은 만 65세 다. 국민연금 수급 개시 연령은 출생연도에 따라...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
노인복지법 일부개정법률안
65세 이상 노인에게 대중교통 이용요금 할인을 권고하고 비용 지원을 할 수 있는 법적 근거를 마련하여 대중교통운영자의 재정 부담을 완화하고, 중소도시 및 농어촌 지역에 거주하는 노인들의 불평등을 해소하려는 것임.
노인복지법 일부개정법률안
65세 이상 노인의 무임수송 비용을 국가가 지원하도록 하여 도시철도 운영기관의 부담을 줄이고 노인복지를 증진하려는 법안
노인복지법 일부개정법률안(대안)
노인의 정보 격차 해소를 위해 무인정보단말기와 모바일 응용 소프트웨어 등의 접근 편의를 제고하는 대안을 제안함.
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
부가가치세법 일부개정법률안
- 여객운송용역에 대하여 부가가치세를 원칙적으로 면제하고 있지만 항공기, 고속버스, 고속철도, 카페리 등 일부 교통수단에 의한 여객운송용역은 예외로 하여 부가가치세를 부과·징수하고 있음 - 동일한 여객운송용역을 공급함에도 불구하고 항공기, 고속버스, 고속철도, 카페리 등 일부 교통수단에 의한 여객운송용역에 대하여만 부가가치세를 부과·징수하는 것은 교통수단 간 형평성을 저해하고 있음 - 일부 교통수단에 의한 여객운송용역에만 부가가치세를 부과하는 것은 국민의 거주이전의 자유와 직업선택의 자유를 일정하게 제한하는 측면이 있는 바, 이는 국가가 국민의 이동권을 보장하고 지원할 책무가 있음에 비추어보아 바람직하다고 볼 수 없음 - 그리하여 항공기, 고속버스, 고속철도, 카페리 등을 사용하여 여객운송용역을 제공하는 경우에는 부가가치세를 면제하려는 것임
노인복지법 일부개정법률안
- 국가유공자 관련 법, 노인복지법, 장애인복지법에 따라 국가유공자나 65세 이상 노인 또는 장애인 등이 국가·지방자치단체 및 공공기관의 수송시설을 이용할 경우 그 이용료를 면제받거나 할인받을 수 있음 - 수송시설을 운영하는 공공기관은 이용료를 면제해 주거나 할인해 줌으로써 그 만큼의 비용부담이 늘어 경영이 악화되고 있는 실정임 - 손실의 원인을 제공한 국가나 지방자치단체로 하여금 의무적으로 손실을 보상하게 함으로써 해당 공공기관의 경영 개선에 도움을 주려는 것임
첨부파일
첨부파일이 없습니다.
