조세특례제한법 일부개정법률안
진행상황
대표 발의자
제안이유 및 주요내용
제안이유
요약 결과가 없습니다.
주요내용
요약 결과가 없습니다.
관련 언론 보도

택시 시장 플랫폼 쏠림 커지는데…박용갑, 데이터 공개·세제 지원 담은...
이번 개정안은 플랫폼 사업자 의 데이터 제출 근거를 명확히 해 보다 정교한 택시 정책 수립 기반을 마련하겠다는 취지다. 함께 발의된 조세특례제한법 개정안은 택시 부가가치세 경감 과 연료 개별소비세 감면 규정의 일몰...
박용갑 의원, ' 택시 상생 3법' 완성 박차… 택시운송 법· 조세특례제한법 ...
플랫폼 사업자 의 운행 데이터를 국가 택시 정책 수립에 활용할 수 있도록 하는 「 택시운송 사업 발전에 관한... 함께 발의된 「 조세특례제한법 개정안」은 택시 부가가치세 경감 과 연료 개별소비세 감면 규정의 일몰...
박용갑, 택시 개혁 3법 완성 시동
함께 발의된 조세특례제한법 개정안은 일반 택시 업계를 지원하기 위한 세제 혜택을 연장하는 내용을 담고 있다. 택시 부가가치세 경감 과 연료 개별소비세 감면 제도의 일몰 기한을 2029년까지 연장해 업계의 경영 부담 을...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
조세특례제한법 일부개정법률안
경형승용자동차 및 경형승합자동차의 유류세 환급액을 리터당 250원에서 300원으로 상향하고, 연간 환급한도를 30만원에서 40만원으로 확대하며, 제도의 적용기한을 2026년에서 2029년까지 연장하는 내용의 개정안
조세특례제한법 일부개정법률안
택시 운송사업에 사용되는 부탄에 대한 감면 특례를 2026년에서 2029년까지 3년 연장하는 법안
조세특례제한법 일부개정법률안
본 법안은 2026년 일몰기한이 도래하는 국토, 교통, 지역발전 부문에 대한 감면 조항을 5년씩 연장하여 해당 부문의 안정적인 사업 추진을 지원하려는 것이다.
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
조세특례제한법 일부개정법률안
- 택시운송사업자들의 부담을 덜어주고 택시요금 인상요인을 억제하기 위해 개별소비세 및 교육세 면제기한을 4년 한시 연장함
조세특례제한법 일부개정법률안
- 택시운송사업자들의 부담을 덜어주고 택시요금 인상요인을 억제하기 위해 개별소비세 및 교육세 면제기한을 4년 한시 연장함
첨부파일
첨부파일이 없습니다.
