도로교통법 일부개정법률안
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관련 언론 보도
‘너무 큰 단일 생활권’ 서울·인천·경기…가장 현실적 대안은 ‘광역...
대도시 권광역 교통 위원회(대광위) 관계자는 “법원이 버스 노선을 특허로 간주해 버스회사는 노선을... “광역버스의 고속도로 운행속도를 시속 80㎞로 제한하고, 도로교통법 을 유연하게 적용해 승객들이 손잡이 등을...
![‘단일 생활권’ 수도권의 대중 교통 딜레마[뉴스분석]](/_next/image?url=%2Fapi%2Fimage-proxy%3Furl%3Dhttps%253A%252F%252Fimg.khan.co.kr%252Fnews%252F2024%252F01%252F22%252Frcv.YNA.20240111.PYH2024011120110001300_P1.jpg&w=3840&q=75)
‘단일 생활권’ 수도권의 대중 교통 딜레마[뉴스분석]
대도시 권광역 교통 위원회(대광위) 관계자는 “법원이 버스 노선을 특허로 간주해 버스회사는 노선을... “광역버스의 고속도로 운행속도를 시속 80㎞로 제한하고, 도로교통법 을 유연하게 적용해 승객들이 손잡이 등을...
"양산시, 대도시 권 교통 혼잡 도로 계획 포함돼야"
지난 2021년 확정된 제4차 대도시 권 교통 혼잡 도로 부산시 개선사업 양산시 등 광역시 인근 기초지자체도... 특히, 대도시 권 교통 혼잡 도로 의 선정기준이 고속도로 및 일반국도를 제외한 광역시의 동(洞) 지역 도로 로...
동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
도로교통법 일부개정법률안
- 현행법은 전용차로의 종류, 전용차로로 통행할 수 있는 차와 그 밖에 전용차로의 운영에 필요한 사항을 대통령령으로 정하도록 하고 있음 - 교통약자의 이동편의 증진법에 따른 특별교통수단의 경우 휠체어 탑승설비를 장착하고 휠체어를 사용하는 교통약자를 승차시키기 위하여 9인승 이상의 승용자동차 및 승합자동차를 개조하는 경우가 대부분이나, 휠체어 탑승설비 및 휠체어가 차지하는 공간으로 인하여 차량에 6명 이상이 승차하는 것이 현실적으로 어려움 - 이에 고속도로 전용차로의 통행을 법률로 상향조정하여 교통약자의 복지 증진에 이바지하려는 것임
도로교통법 일부개정법률안
- 현행법은 전용차로의 종류, 전용차로로 통행할 수 있는 차와 그 밖에 전용차로의 운영에 필요한 사항을 대통령령으로 정하도록 하고 있음 - 인구 감소 및 저출생으로 인한 사회문제가 대두되고 있는바, 다자녀 양육자의 자동차가 고속도로에 설치된 버스 전용차로를 통행하는 것을 허용하도록 하려는 것임
도로교통법 일부개정법률안
- 현행법령에 따르면 9인승 이상 승용자동차 및 승합자동차(승용자동차나 12인승 이하의 승합자동차는 6명 이상이 승차한 경우)만 고속버스 전용차로로 운행할 수 있고 택시는 통행할 수 없도록 규정하고 있음 - 택시를 이용하는 승객들의 불편과 고속도로의 이용 효율이 떨어지고 있는 실정임 - 승객이 1인 이상 탑승한 경우 고속버스 전용차로로 운행할 수 있도록 규정함
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
도로교통법 일부개정법률안
- 택시의 운행을 허용함으로써 택시운수종사자들의 근로여건을 개선하여 수익개선에 기여하고, 고속도로 전용차로의 효율성도 높이려는 것임
도로교통법 일부개정법률안
- 택시의 고속도로 전용차로 이용을 허용하는 경우 기존의 다른 차량의 교통 소통을 크게 방해하지 않으면서 도로의 활용도를 높일 수 있음 - 택시 이용 승객의 만족도도 더 높아질 수 있음
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