화물자동차운수사업법중개정법률안
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동일 개정안
같은 법률(상법)을 개정하는 의안
화물자동차 운수사업법 일부개정법률안
본 법안은 화물자동차 운수사업법으로, 화물자동차 안전운임제를 폐지하고 화물자동차 표준운임제를 도입하며, 위ᆞ수탁전문회사에 대한 관리 강화, 표준 화물운송계약서 도입, 과적에 대한 화주ᆞ운수사업자 및 운수종사자의 책임 강화, 화물자동차 명의신탁 금지, 낙하사고에 대한 처벌 강화 등을 내용으로 한다.
화물자동차 운수사업법 일부개정법률안
본 법안은 화물자동차 운수사업법으로, 화물자동차 안전운임제를 폐지하고 화물자동차 표준운임제를 도입하며, 위ᆞ수탁전문회사에 대한 관리 강화, 표준 화물운송계약서 도입, 과적에 대한 화주ᆞ운수사업자 및 운수종사자의 책임 강화, 화물자동차 명의신탁 금지, 낙하사고에 대한 처벌 강화 등을 내용으로 한다.
화물자동차 운수사업법 일부개정법률안
본 법안은 화물자동차 운수사업법으로, 화물자동차 안전운임제를 폐지하고 화물자동차 표준운임제를 도입하며, 위ᆞ수탁전문회사에 대한 관리 강화, 표준 화물운송계약서 도입, 과적에 대한 화주, 운수사업자 및 운수종사자의 책임 강화, 화물자동차 명의신탁 금지, 낙하사고에 대한 처벌 강화 등을 내용으로 한다.
유사 개정안
관련된 다른 법률의 개정안
화물자동차운수사업법 일부개정법률안
- 자동차보험회사를 상대로 한 보험금 사기 규모가 연간 1조 3천억 원에 이르고 있음 - 자동차를 순정부품 대신 재생품이나 위조부품을 사용하는 불량정비로 단순히 보험금을 부당하게 편취하는 것에 그치지 않고 자동차운전자들의 생명과 안전에 직결된 중대범죄에 해당함 - 레커차 등의 구난형 운수종사자 및 그가 소속된 운송사업자가 부당한 운임을 요구하거나 받는 경우 처벌규정을 강화함
화물자동차 운수사업법 일부개정법률안
- 화물자동차운송사업의 위기는 운임 현실화를 위한 시장교섭력의 확보를 위하여 2004년도부터 시행된 신규허가 및 증차 금지를 내용으로 하는 차량의 적정공급정책에 의해서도 해소되지 않고 있음 - 현행 일부 운송사업에 제한된 신고제로 되어 있는 운임 및 요금제도를 전체 운송사업에 대한 인가제로 전환하고, 운송사업자로 하여금 건설교통부장관이 정하는 최저기준 이상으로 운임 및 요금을 정하여 인가를 받도록 하는 등 현행 화물운송 관련 운임 및 요금제도의 운영상 드러난 일부 미비점을 개선·보완함 - 화물운송사업의 안정화에 기여하려는 것임 - 운송사업에 제한된 신고제로 되어 있는 운임 및 요금제도를 전체 운송사업에 대한 인가제로 전환하고 운송사업자로 하여금 건설교통부장관이 정하는 최저기준 이상으로 운임 및 요금을 정하여 인가를 얻도록 함 - 운송사업자의 준수사항으로서 부당한 운송조건 제시금지에 건설교통부장관의 인가를 얻어 정한 운임 및 요금을 위반한 경우를 포함시킴 - 운송주선사업자가 타인의 수요에 의하여 유상으로 화물운송계약을 대리·중개한 경우에 운송사업자 및 운송가맹사업자로부터 받을 수 있는 주선요금은 해당 화물운송계약금액의 100분의 5를 초과할 수 없도록 함 - 운송주선사업자는 운송사업자 또는 운송가맹사업자의 운송수단을 이용하여 자기의 명의와 계산으로 화물을 운송하는 경우 운송사업자 또는 운송가맹사업자에게 인가 요금의 100분의 95 미만을 지급하여서는 아니되도록 함
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